Sd.Kfz.7 Trumpeter 1/35

História do Modelo

Este trator de artilharia no exército alemão possuía a designação de Sonderkraftfahrzeug 7 (Sd.Kfz.7), e foi considerado o principal e mais versátil deste tipo, alcançando um total de 12000 unidades produzidas pela Krauss-Maffei e Hansa-Lloyd (Borgward) entre 1934 e 1944. Era impulsionado por um motor a gasolina de 6 cilindros, Maybach HL 62 TUK, refrigerado a água, 140 CV, 2600 r.p.m, alcançando uma velocidade máxima de 50 Km/h em rodovia, consumindo cerca de 80 litros de combustível para rodar 100km, quando em terreno acidentado consumia l60 litros para cada 100km, possuindo um reservatório de 215 litros. Autonomia de 250km em rodovia e 120km em terreno acidentado, com um peso de 9,7 toneladas, podia rebocar cargas de até 8 toneladas, possuía quatro marchas à frente e uma a ré, variando sua velocidade de 3,5 à 50km/h, transportando 11 homens totalmente equipados inclusive com suas bagagens. No Exército Brasileiro vieram para tracionar os canhões antiaéreos Krupp 88mm C/56, enquanto que no exército alemão eles tracionavam peças de grande calibre e eram usados como veículos socorros, podendo rebocar até tanques de guerra, visto que se locomoviam com facilidade em terrenos bastante acidentados.

                                                                   Fonte: http://www.ecsbdefesa.com.br/defesa/arq/Art%2014.htm                                                                  

FICHA TÉCNICA:

Fabricante: Krauss-Maffei e Hansa-Lloyd
Tripulação: 11 homens
Peso: 9,7 toneladas
Comprimento: 6,85m
Altura: 2,60m
Largura: 2,35m
Motor: 1 Maybach HL 62 TUK, 6 cilindros a gasolina e refrigerado a água
Velocidade máxima: 50km/h em rodovia
Autonomia: 250km em rodovia e120km fora de estrada
Capacidade de combustível: 215 litros

Primeiras etapas da montagem:

Primeira etapa de pintura

Montagem do motor

Algumas modificações no Kit

Instalação do motor

Pintura da cor base com o deep color realizado:

E o high light  

Agora ta na finaleira.... "só" fazer o desgaste.

MODELO FINALIZADO

Segue as fotos da etapa final.

Mais algumas fotos

É isso...

Obrigado a todos pela visita.

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